首頁 > 每日快訊 > 2021-05-21 每日快訊 > 福特與SK Innovation在美國成立電池合資企業(yè) 推動動力電池規(guī)?;?/a>
福特與SK Innovation在美國成立電池合資企業(yè) 推動動力電池規(guī)模化生

來源:汽車之家 編輯:賈宏澤 發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 17:15

  福特對電氣化核心能力的垂直整合又邁出了關(guān)鍵一步。5月21日,我們從福特官方獲悉,福特汽車公司與SK Innovation(SKI)已簽署了合資諒解備忘錄,擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產(chǎn)電芯和電池組。

  據(jù)悉,BlueOvalSK計(jì)劃將于2025年左右實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),電池年產(chǎn)能可達(dá)約60 GWh,并有產(chǎn)能擴(kuò)展的可能性,合資公司計(jì)劃生產(chǎn)的下一代電芯和電池組將應(yīng)用到未來福特的多款純電動車型當(dāng)中。目前,BlueOvalSK的成立還有待于雙方最終協(xié)議的達(dá)成、監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)等相關(guān)因素的落實(shí)。

  SKI是一家總部位于韓國首爾的全球能源集團(tuán)。自1991年起就率先研發(fā)出了適用于中大型新能源車型的動力電池,并從2010年開始在全球范圍內(nèi)開展其電池業(yè)務(wù)。目前,公司在美國喬治亞州運(yùn)營一家電池工廠,為兩家全球汽車生產(chǎn)商提供產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),SKI正逐步擴(kuò)大其在歐洲和中國的動力電池產(chǎn)能。

  一直以來,SKI專注于高鎳三元鋰電池(NCM)技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化,并于2016年率先推出首款NCM-811電池,并持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)出首款含鎳90%的NCM-9電池。這款電池將在美國量產(chǎn),為福特重磅推出的兼具性能與品質(zhì)的純電版F-150(F-150 Lightning)提供動力。此外,雙方還將攜手爭取在2025年左右交付具有更長續(xù)航里程、更具性價(jià)比的動力電池。由此可見,雙方的合作還是較為深入和長遠(yuǎn)的。

  當(dāng)前,福特正在加速電氣化轉(zhuǎn)型。今年年初,福特宣布計(jì)劃至2025年底在電氣化領(lǐng)域投入超過220億美元,傾全力發(fā)展智能純電動車,并從旗下最受歡迎的明星車型品牌開始電氣化征程,其中包括福特純電SUV Mustang Mach-E、福特全順純電動版和純電智能皮卡F-150 Lightning等。

企業(yè)相關(guān)信息
【福特汽車】

福特在全球召回66.8萬輛F-150皮卡

近日,福特汽車公司表示,其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型,因?yàn)檫@些車輛可能會意外地降檔,導(dǎo)致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示,其已收到300份保修報(bào)告、96份現(xiàn)場報(bào)告和124份消費(fèi)者投訴,包括兩份受傷報(bào)告和一起事故報(bào)告。NHTSA表示,一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔,導(dǎo)致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”,而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示,無論車速如何,信號的損失都可能導(dǎo)致變速器減速。召回后,經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。

  2024-06-26 17:42  |召回|
【福特汽車】

福特計(jì)劃在歐洲進(jìn)一步裁員

近日福特在德國的工人委員會負(fù)責(zé)人透露,福特計(jì)劃在德國、西班牙和英國進(jìn)一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負(fù)責(zé)人Benjamin Gruschka表示,目前尚不清楚福特新的重組計(jì)劃將在德國再裁員多少人。此前,福特在德國裁員2300人的重組計(jì)劃已經(jīng)完成一半,并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙,福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠裁員1,100人。上周,福特還宣布,計(jì)劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人,其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人,由于計(jì)劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量,福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進(jìn)行洽談。目前,福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎(Kuga)緊湊型SUV,而其他車型,包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐(Mondeo)中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車,其美國領(lǐng)導(dǎo)層也一再強(qiáng)調(diào),生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快,該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人,共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。

  2024-06-19 17:50  |經(jīng)營動態(tài)|
【福特汽車】

福特西班牙工廠計(jì)劃再裁員1,600人

美國汽車制造商福特汽車表示,其位于西班牙瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年,該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)告訴工會,其計(jì)劃永久性裁減600個工作崗位,并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進(jìn)行洽談,因?yàn)樵摴居?jì)劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉,福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外,由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預(yù)期,該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計(jì)劃。

  2024-06-13 16:46  |經(jīng)營動態(tài)|
【福特汽車】

福特汽車計(jì)劃2026年推出L3級自動駕駛

福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,再過兩年,該公司將推出一項(xiàng)自動駕駛功能,讓司機(jī)的眼睛不用時(shí)時(shí)關(guān)注道路,雙手也不用一直放在方向盤上。當(dāng)前,福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能,但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機(jī)提供BlueCruise等功能的訂閱服務(wù)來獲得經(jīng)常性收入。法利認(rèn)為,自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。

  2024-06-04 16:34  |技術(shù)路線|
【福特汽車】

福特推出全新家用充電解決方案 助力企業(yè)采用電動貨車

據(jù)外媒報(bào)道,福特商用車服務(wù)業(yè)務(wù)部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時(shí)推出22 kW壁掛式充電器,以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出,隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示,此次提供的“Ford Pro家庭充電(Ford Pro Home Charging)”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫,也沒有雇用全職車隊(duì)經(jīng)理的公司,其中包括為員工提供具有擴(kuò)展功能的家庭充電解決方案,例如充電過程計(jì)費(fèi)、狀態(tài)監(jiān)控或預(yù)處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器(Ford Pro Home Charger)為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)中央控制,可在充電時(shí)加熱或冷卻電池和座艙,以優(yōu)化續(xù)航里程,并在車輛應(yīng)充電而未充電時(shí)顯示警報(bào)。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive(Ford Pro Telematics配套應(yīng)用程序)或FordPass(如果他們操作一輛車)檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。

  2024-05-31 16:31  |經(jīng)營動態(tài)|

熱門

本周

本月